Разработка Модуля метеорологического, экологического и технологического контроля на ядре существующего программного обеспечения Краммерти. Подсистема ...

1. Конечными выгодополучателями от реализации проектов, направленных на сохранение экологии, являются все люди и живые существа, которые будут пользоваться благоприятной и здоровой окружающей средой, если мы имея инструменты в руках сможем действовать а не наблюдать за уведомлениями и рекомендациями в программном обеспечении . Выгодополучатели - текущие и будущие поколения людей, а также различные виды животных, растений и микроорганизмов. Все экосистемы, включая леса, озера, реки иные водные бассейны. Реализация проектов направленных на сохранение экологии приводит к улучшению качества воздуха, воды и почвы, предотвращению разрушения экосистем, сохранению биоразнообразия, и уменьшению риска природных катастроф. В результате люди и природа могут наслаждаться здоровой окружающей средой, чистым воздухом и водой, а также устойчивыми экосистемами, что обеспечивает здоровье и благополучие для всех продлевая жизнь.

Реализация проекта предусматривает разработку Модуля метеорологического, экологического и технологического контроля на ядре существующего программного обеспечения Краммерти. Подсистема метеомониторинга, подключение (интеграция) существующих АДМС (автоматических дорожных метеорологических станций), экологических комплексов (установленных на территории ХМАО-Югра).
В настоящее время в Округе выполняется научно-исследовательская работа по теме «Разработка научно-обоснованных предложений по составу и содержанию Концепции создания интеллектуальной транспортной системы перспективной дорожной сети «Северного широтного коридора» на территории Ханты-Мансийского автономного округа-Югры», для последующего развития Интеллектуально Транспортной Системы (ИТС), одним из приоритетных задач при реализации ИТС Округа является внедрение программного обеспечения для мониторинга и контроля метеорологической и экологической обстановки в ХМАО-Югра. 
Северный широтный коридор – сеть участков автомобильных дорог общего пользования на Урале и в Западной Сибири, которая должна соединить населенные пункты Пермь, Чусовой, Качканар, Ивдель, Ханты-Мансийск, Пойковский, Нефтеюганск, Сургут, Лангепас, Мегион, Нижневартовск, Стрежевой, Большая Грива, Каргасок, Парабель, Чажемто, Каргала, Мельниково и Томск. 
Разработка Модуля метеорологического, экологического и технологического контроля обеспечит безостановочный 24/7/365 мониторинг путем интеграции существующих метеостанций, экологических комплексов в рамках прохождения Северного Широтного Коридора, прежде всего городов Округа Ханты-Мансийск, Пойковский, Нефтеюганск, Сургут, Лангепас, Мегион, Нижневартовск. Отметим, что базовая подсистема "Краммерти. Подсистема метеомониторинга" внедрена в 2023 году в городе Сургуте в рамках развития ИТС Сургутской городской агломерации. Именно на базе действующего рабочего программного обеспечения будет произведена разработка нового Модуля с расширенным функционалом и масштабированием зоны покрытия на города Округа.
Метеорологический мониторинг обеспечивает:
автоматический сбор, обработку, хранение метеорологической информации, прогнозирование метеорологической обстановки, расчет специальных данных, ведение справочников метеорологического оборудования с учетом геопозиций - мест установки, передачу данных о текущей метеорологической обстановке, выделение и определение основных, существенных параметров получаемых данных с метеорологического оборудования и датчиков, оповещение об изменении погоды и состоянии полотна дорожного покрытия на обслуживаемых участках, выдачу рекомендаций по времени и технологии проведения работ службам по содержанию автомобильных дорог. 
Экологический мониторинг обеспечивает всю функциональность что и метеомониторинг плюс:
Контроль и сигнализацию о факте превышения ПДК вредных веществ в атмосфере, сточных водах, водных бассейнах, почвы, выбросы промышленных предприятий.
Технологический мониторинг следит в автоматическом режиме за состоянием оборудования.

В совокупности владея в режиме онлайн и за исторический период полной картиной метеорологической, экологической и технологической обстановкой, принимая во внимание сигналы и реагируя действиями на данные факты мы неизбежно обретаем:
1. Повышение эффективности государственного регулирования и управления в сфере развития транспортного комплекса ХМАО, повышению качества принимаемых управленческих решений в сфере транспорта и дорожного хозяйства ХМАО - Югра.
2. Агрегация, интерпретация, хранение, систематизация данных с использованием существующих и вновь внедряемых решений и оборудования, анализ получаемых экологических и метеорологических данных, информирование о соответствии/несоответствии, генерирование уведомлений, сигналов и рекомендаций основанных на действующих нормах и ПДК вредных для жизнедеятельности веществ, внедрение нового инновационного оборудования. 
3. Оценку качества окружающей среды т.к. мониторинг позволяет оценить уровень загрязнения воздуха, воды, почвы и других компонентов окружающей среды.
4. Выявление изменений в экосистемах: мониторинг помогает выявлять изменения в биоразнообразии, состоянии животного и растительного мира, что позволяет разрабатывать меры для их сохранения.
5. Оценку воздействия человеческой деятельности на окружающую среду: данными мониторинга анализируется воздействие промышленных, сельскохозяйственных и других видов деятельности на окружающую среду.
6. Поддержание стандартов качества окружающей среды: мониторинг помогает контролировать соблюдение стандартов качества воздуха, воды и почвы, а также соблюдение экологических норм и законов Российской Федерации.
7. Принятие обоснованных решений на основе фактических данных: результаты мониторинга используются для разработки и принятия решений в области охраны окружающей среды и устойчивого развития хозяйственной и жизнедеятельности Округа.
8. Образование и информирование общественности: мониторинг способствует увеличению информированности общественности о состоянии окружающей среды и ее влиянии на здоровье человека и животных.

1. Повышение эффективности государственного регулирования и управления в сфере развития транспортного комплекса ХМАО, повышению качества принимаемых управленческих решений в сфере транспорта и дорожного хозяйства ХМАО - Югра
2. Развитие Интеллектуальных транспортных систем в Ханты-Мансийском автономном округе - Югра
3. Оценка качества окружающей среды: мониторинг позволяет оценить уровень загрязнения воздуха, воды, почвы и других компонентов окружающей среды
4. Выявление изменений в экосистемах: мониторинг помогает выявлять изменения в биоразнообразии, состоянии животного и растительного мира, что позволяет разрабатывать меры для их сохранения
5. Оценка воздействия человеческой деятельности на окружающую среду: данными мониторинга анализируется воздействие промышленных, сельскохозяйственных и других видов деятельности на окружающую среду
6. Поддержание стандартов качества окружающей среды: мониторинг помогает контролировать соблюдение стандартов качества воздуха, воды и почвы, а также соблюдение экологических норм и законов Российской Федерации
7. Принятие обоснованных решений на основе фактических данных: результаты мониторинга используются для разработки и принятия решений в области охраны окружающей среды и устойчивого развития хозяйственной и жизнедеятельности Округа
8. Образование и информирование общественности: мониторинг способствует увеличению информированности общественности о состоянии окружающей среды и ее влиянии на здоровье человека и животных
9. Рабочие места при формировании единого информационного центра в ХМАО-Югра

1. Аренда офисного помещения (расширение) Бизнес-центр на ул. Университетская, 4 г. Сургут требуется 164м2
2. Оплата коммунальных расходов, доступа в интернет
3. Закупка мебели для вновь принимаемых сотрудников для +5 человек (дополнительно к существующей мебели)
4. Закупка оборудования для развертывания полигона разработки (серверное оборудование, операционные системы, дополнительное ПО, ЛВС, монтаж, настройка)
5. Закупка бытовой техники (холодильник, кофе-машина, расходные материалы)
6. Прием на работу и расширение ФОТ для сотрудников отдела разработки с учетом дополнительно приема в штат (к существующему штату +5 штатных единиц)
7. Организация рабочих мест в новом офисе включая приобретение вычислительной техники и периферии в т.ч. стационарные рабочие места - десктоп компьютеры, мониторы по 2 на рабочее место, ноутбуки, специализированное ПО, сетевые принтеры и копировальные аппараты, расходные материалы к копировальной и множительной технике) для вновь принятых в штат +5 человек.
8. Разработать Модуль экологического и технологического контроля существующего программного обеспечения "Краммерти. Подсистема метеомониторинга"
9. Выполнить подключение (интеграцию) существующих АДМС (автоматических дорожных метеорологических станций), иных существующих датчиков работающих автономно (обладающих функционалом передавать показания), экологических комплексов (оснащенных газоанализаторами и другими датчиками) по пути следования Северного широтного коридора города: Ханты-Мансийск, Пойковский, Нефтеюганск, Сургут, Лангепас, Мегион, Нижневартовск