Центр безопасного вождения "Авто Сила"

1. Водители чей стаж вождения менее 3 лет и водители чей возраст 60+

Мы все участники дорожного движения. Кто-то в качестве водителей, кто-то в качестве пешеходов, а кто-то просто пассажир. Нас всех объединяет одно – мы хотим избежать аварий, остаться живыми и здоровыми. Тема, которая уже набила оскомину, к сожалению, не перестаёт быть актуальной, ведь с каждым годом количество дорожных транспортных происшествий растет. Участниками ДТП наряду с неопытными водителями становятся и те, чей стаж на дорогах исчисляется несколькими десятилетиями. К большому сожалению, в авариях погибает много детей. В проекте "Центр безопасного вождения "Авто Сила" мы поможем повысить уровень водительского мастерства, овладеть навыками оказания первой медицинской помощи, раскроем тему защитного вождения, сформируем профессиональные привычки. В своем подходе мы применим оригинальные решения и способы донесения информации. Разберём дорожно-транспортные происшествия, моделируя их на авто-модельном треке, что повысит интерес к занятиям. С помощью занятий на современных авто-тренажерах с установленным программным обеспечением, используемым для подготовки профессиональных пилотов авто-спортивных дисциплин и тренировок на ледовой спортивной трассе, на собственных автомобилях, поможем обрести уверенность за рулем, слаженную координацию действий, а также способность анализировать дорожную ситуацию для раннего выявления потенциальной опасности и ее предупреждения. В группы желающих повысить водительское мастерство войдут те граждане, чей водительский стаж не более 3-х лет и те, кто уже достиг возраста 60+. Всего планируется привлечь к проекту 40 человек (4 группы по 10 человек). Проект продлится не полных 10 месяцев, с июня по апрель 2023 года. Для обучения и повышения навыков водительского мастерства, особенно навыкам скоростного маневрирования «Центру безопасного вождения АвтоСила» необходимы авто-тренажеры. Данные тренажеры давно зарекомендовали себя, как эффективные образовательные инструменты для изучения безопасных методов вождению всеми водителями. Они используются для снижения эксплуатационных расходов, достижения меньшего стресса во время занятий для водителей и инструкторов, а также более короткого времени обучения. Авто-тренажеры помогают отточить координацию и слаженность действий при возникновении критической ситуации. Более того, на тренажерах смогут заниматься дети, подростки и те, кто только собирается получить права, а значит, все они получат высококвалифицированную помощь на ранней стадии формирования личности водителя и участника дорожного движения. В обществе существует такое утверждение - "Если человек хорошо водит автомобиль в авто-симуляторе, то и в реальных условиях хорошо управляет автомобилем." Завершить проект мы планируем торжественным вручением сертификатов о прохождении "Курса повышения водительского мастерства", коллективным фото и совместным чаепитием в дружественной обстановке. Мы уверены, у проекта «Центр безопасного вождения Авто Сила» длинная и счастливая жизнь.

По данным сайта мвд.рф - Безопасность дорожного движения является одной из важных социально-экономических и демографических задач Российской Федерации. Внедрение программ повышения безопасности на дорогах России Президент Российской Федерации В.В.Путин в своем Послании Федеральному Собранию Российской Федерации на 2013 год назвал одной из актуальных задач развития страны. Задачи по обеспечению безопасности дорожного движения также решаются в рамках реализации государственной программы Российской Федерации "Доступная среда" на 2011 - 2020 годы, утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 1 декабря 2015 г. N 1297 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Доступная среда" на 2011 - 2020 годы".
По данным статистики за 2019 год в ХМАО-Югре на 100 тыс. автомобилей произошло 213 ДТП, а количество пьяных дорожных происшествий в 2020 году в Югре выросло на 21% по сравнению с прошлым годом. По данным всемирной организации здравоохранения в мире в ДТП ежедневно погибают более 3 тыс.человек, 25% от этого числа составляет молодежь от 18-24 лет. Взаимосвязь между возрастом и аварийностью видна невооруженным взглядом. Она возрастает у водителей моложе 25 лет и у водителей старше 60. Отдельная тема проекта – оказание помощи при ДТП. «Золотой час»: если в течение первого часа раненому оказать полноценную помощь, то выживает 90%. Если помощь оказывается через два часа, выживет 10%. По проведенному опросу, (в группе ВК ,на улицах города), 246 водителей всех возрастных категорий. Согласились периодически проходить курсы по вождению 72% опрошенных. Практически все (85 %) уверены, что применение на практике дополнительных инновационных методов обучения поможет качеству полученных знаний. 97% за проведение мастер-классов по безопасному вождению.
Изучая проблему аварийности в г. Лангепасе, следует учесть тот факт, что жители очень часто перемещаются в соседние города за покупками в магазины, на работу, в окружные медицинские центры и другие учреждения (для нашего города это нормальная практика), а значит статистика по городу может не до конца раскрыть проблему для г.Лангепаса. Очень часто аварии происходят рядом на федеральных трассах. Так же, из-за большой загруженности технологическим транспортном, на дорогах местного значения очень часто происходят страшные ДТП. Еще, следует отметить сложные климатические условия нашего региона, следовательно и подготовка водителей должна быть соответствующей.

1. Формирование знаний и навыков безопасного вождения у водителей , чей стаж меньше 3 лет и водителей старше 60 лет с помощью теоретических и практических занятий по безопасному и защитному вождению.

1. Повышение уровня водительского мастерства за счет проведения теоретических занятий
2. Повышение уровня водительского сознания за счет просмотра видео материалов с ДТП
3. Повышение уровня водительского мастерства за счет проведения практических занятий на авто-тренажерах
4. Закрепление полученных знаний за счет проведения зачета
5. Получение навыков оказания первой помощи пострадавшим при ДТП
6. Повышение уровня водительского мастерства за счет проведения практических занятий на ледовой трассе.
7. Повышение уровня водительского мастерства за счет проведения практических занятий на ледовой трассе. Закрепление полученных знаний за счет проведения зачета.